Die Casting Automotive T- RH133 Turbocharger Casing

Die Casting Automotive T- T- RH133 Turbocharger Casing

بدنه توربوشارژرامکانات:

T- T- T- RH133 توربو یاتاقان بدون پا (همچنین نامیده می شودبدنه یاتاقان و پایه یاتاقان) متعلق به توربو شارژر گاز اگزوز سری T-/T- T- RH می باشد که دارای ویژگی های زیر می باشد:

• عملکرد برتر: طراحی خاص برای چرخ های کمپرسور و چرخ های توربین آن، سرعت جریان بالا، محدوده عملیات گسترده و واکنش فوق العاده را ممکن می کند.

• دو نوع ژورنال بلبرینگ: نوع نیمه شناور و نوع تمام شناور، به منظور جلوگیری از حرکت شفت.

• طراحی فشرده: سری T- T- RH برای کاهش اندازه و وزن، اما حفظ استحکام لازم توسعه یافته است.

• کاربرد گسترده: توربوشارژرهای سری T- T- RH گسترده ترین کاربردها مانندموتور خودرو، کامیون های سنگین، ساختمانی، دریایی و صنعتی.

بدنه توربوشارژر شامل: 

تصویر محفظه یاتاقان توربو T- / T- T- T- RH133 بدون پا (پوشش یاتاقان یا پایه یاتاقان):

شامل محفظه توربوشارژر:

محفظه توربوشارژر شامل قسمت توربین، قسمت یاتاقان و قسمت کمپرسور است، بنابراین محفظه توربین، بدنه یاتاقان و محفظه های کمپرسور تمام قسمت های مهم توربوشارژر را به طور ایمن پوشش داده و محافظت می کند تا از عملکرد برتر موتور اطمینان حاصل شود.

پوشش توربین، پوشش یاتاقان و محفظه کمپرسور از چدن ساخته شده است.برخی از پوشش ها با آب خنک می شوند که ریخته گری را پیچیده می کند.پوشش های آب خنک برای توربوشارژرهای دارای بلبرینگ و غلتک با منبع LO یکپارچه خود (برای خنک نگه داشتن LO) ضروری هستند.توربوشارژرهای مدرن با یاتاقان های ژورنال روغن کاری شده خارجی دارای پوشش خنک نشده هستند.این منجر به بازده کلی بیشتر می شود زیرا انرژی گرمایی کمتری به آب خنک کننده رد می شود و برای دیگ بخار گاز خروجی در دسترس است.