محفظه یاتاقان توربو خنک کننده روغن با پایه AT 14 استفاده از توربوشارژر

محفظه یاتاقان توربو خنک کننده روغن با پایه برای توربوشارژر AT 14

ویژگی های طراحی توربوشارژر سری / AT 14:

محفظه یاتاقان توربوشارژر دریایی نوع AT14 با پایه روغن خنک شده متعلق به توربوشارژر گاز اگزوز است که دارای مشخصات زیر است:

• توربوشارژر / AT14 توربوشارژر با نسبت فشار بالا برای استفاده با موتورهای دریایی کلاس 500 کیلووات است.
• کمپرسور توربوشارژر AT14 قادر به دستیابی به حداکثر نسبت فشار 5.0 است.
• توربوشارژرهای AT14 در موتور دیزل استفاده می شود
• خروجی AT 14 Turbo تقریبا می تواند پوشش دهد.320-750 کیلو وات.
• AT14 تعمیر و نگهداری آسان با هزینه چرخه عمر کم است.
• توربوشارژر AT14 از قابلیت اطمینان و دوام کافی حتی در استفاده از روغن سوخت سنگین برخوردار است.

انواع توربوشارژر عبارتند از:

ساختار توربوشارژر / AT14 و ابعاد بیرونی:

نقشه مقطع فوق توربوشارژر AT14 نشان می دهد که توربوشارژر AT14 از توربین و کمپرسور و یاتاقان رانش و دو یاتاقان ژورنال تشکیل شده است که نیروهای محوری و شعاعی را به ترتیب امکان پذیر می کند.از نمای مقطع استاتیک، توربوشارژر TT-T-AT14 از محفظه کمپرسور، محفظه یاتاقان و محفظه توربین تشکیل شده است.

تصاویر روغن محفظه یاتاقان توربوشارژر دریایی AT14 خنک شده و با پا:

شامل محفظه توربوشارژر:

توربوشارژر شامل قسمت توربین، قسمت بلبرینگ و قسمت کمپرسور است، بنابراین محفظه توربین، بدنه یاتاقان (محفظه یاتاقان) و محفظه های کمپرسور تمام قطعات مهم در توربوشارژر را به طور ایمن پوشش داده و محافظت می کند تا از عملکرد برتر موتور اطمینان حاصل شود.

پوشش توربین، پوشش یاتاقان و محفظه کمپرسور از چدن ساخته شده است.