توربوشارژر T- / محفظه یاتاقان T-T-CR15/R نوع خنک نشده برای موتورهای کشتی سازی و لوکوموتیو

توربوشارژر T- / محفظه یاتاقان T-T-CR15/R نوع خنک نشده برای موتورهای کشتی سازی و لوکوموتیو

ویژگی های طراحی توربوشارژ دریایی سری T- / T-T-CR:

محفظه یاتاقان بدنه توربوشارژر T-T-CR15/R که به آن بدنه یاتاقان و پایه یاتاقان نیز می‌گویند، متعلق به بخشی از توربوشارژر سری T-/T-T-CR است. T- / T-سوپرشارژر سری T-CR یک توربوشارژر جریان شعاعی است که از توربین جریان شعاعی تک مرحله ای و کمپرسور گریز از مرکز تشکیل شده است.توربوشارژرهای T-T-CR از یاتاقان‌های ساده درونی، محفظه‌های خنک‌نشده استفاده می‌کنند و توسط سیستم روغن روغن موتور روغن کاری می‌شوند.

• حداکثرنسبت فشار کمپرسور حدود 4.5;
• مناسب برای انواع مختلف سوخت:سوخت سنگین، گازوئیل، سوخت زیستی و گاز
• طراحی ساده و بادوام؛
• تعمیر و نگهداری آسان
• عمر طولانی مدت؛
• به طور گسترده در ساخت کشتی، لوکوموتیو، نیروگاه زمینی و صنایع حفاری نفت استفاده می شود.

T- /ابعاد و وزن توربوشارژر دریایی سری T-T-CR فقط برای مرجع:

شرحبدنه توربوشارژر T-T-CR15/R:

محفظه توربوشارژر شامل قسمت توربین، قسمت یاتاقان و قسمت کمپرسور است، بنابراین محفظه توربین، بدنه یاتاقان و محفظه های کمپرسور تمام قسمت های مهم توربوشارژر را به طور ایمن پوشش داده و محافظت می کند تا از عملکرد برتر موتور اطمینان حاصل شود.پوشش توربین، پوشش یاتاقان و محفظه کمپرسور از چدن ساخته شده است.

تصاویر محفظه بلبرینگ T- T-CR15/R: