T- MET18SRC Labyrinth Packing برای قطعات موتور دریایی بلبرینگ توربوشارژر

T- MET18SRC Labyrinth Packing برای قطعات موتور دریایی بلبرینگ توربوشارژر

سری T- MET- SRCویژگی های طراحی توربو شارژر گاز اگزوز:

بسته بندی T-MET18SRC هزارتوی بلبرینگ توربو متعلق به سری T- Mitsubishi / T- MET- SRC استتوربوشارژ گاز اگزوزer و ویژگی های طراحی آن به شرح زیر است:

• توربوشارژرهای سری T-MET-SRC برای پاسخگویی به نیاز بازار برای عملکرد و قابلیت اطمینان بیشتر طراحی شده اند.
• محدوده خروجی موتور از 400 کیلووات تا 4400 کیلووات در هر توربوشارژر بر اساس نسبت فشار 3.5.
• خنک کننده بدون آب و بدون دریچه هوا؛
• تعمیر و نگهداری آسان؛
• مناسب برای موتورهای دیزلی و نفتی سنگین.
• از سال 1965 تاکنون، توربوشارژرهای گاز اگزوز سری T-MET سری های زیادی را برای پاسخگویی به نیازهای بازار توسعه داده اند، که شامل نوع Axial و نوع Radial توربوشارژر است:

• T- MET	نوع محوری			نوع شعاعی
  	اورجینال و سری ..0	سری TS، -SA	T-SB، سری SBII	T-SR، سری SRII
  	T-SC، سری SD	سری T-SE	سری T-SEII	سری T-SRC
  	سری T-MA	سری T-MB	سری T-MBII	سری T-ER

انواع توربوشارژرهای سری T-MET-SRC، خروجی موتور، نسبت فشار:

توجه: *محدوده خروجی موتور برای مرجع با نسبت فشار 3.5 است.

محدوده توان خروجی توربوشارژر سری T-MET:

عملکرد بلبرینگ توربو و بسته بندی هزارتویی:

بلبرینگ های توربو یا توربوشارژر در شرایط دمای بالا، سرعت بالا و بار سبک کار می کنند تا از عملکرد قابل اعتماد یاتاقان ها در شرایط کاری اطمینان حاصل کنند.علاوه بر حصول اطمینان از اینکه طراحی ساختاری، مواد و ساخت بلبرینگ ها برای برآورده کردن الزامات، مدیریت نگهداری خوب نیز بسیار مهم است.

بسته بندی هزارتویی یکی از پرکاربردترین انواع بسته بندی است.این شامل یک ردیف شکاف (یا شکاف) باریک است که با اتاق های انبساط متناوب می شوند.چنین بسته بندی اغلب برای آب بندی فضای بین شفت چرخان و محفظه ثابت استفاده می شود.بسته بندی لابیرنت از نشت مایع (روان کننده) یا گاز جلوگیری می کند، استفاده از سرعت های چرخشی بالا را تسهیل می کند و به طور قابل اعتماد در دماهای بالا عمل می کند.(به نقل از دایره المعارف بزرگ شوروی، ویرایش سوم (1970-1979). © 2010 The Gale Group, Inc. کلیه حقوق محفوظ است.)