مدل: | بلبرینگ توربو تراست سری TPL | نوع: | توربوشارژر گاز اگزوز |
---|---|---|---|
سوخت: | دیزل، سوخت، روغن سنگین | نوع کمپرسور: | کمپرسور شعاعی |
محدوده قدرت: | 2،500-12,500kW برای T-TPL-A؛ 3,000-28,000kW برای TPL-B | نسبت فشار: | 4.2-5.0 |
درخواست: | موتور دیزل دریایی و موتور گاز | ||
برجسته: | بلبرینگ توربوشارژر,قطعات تعویض توربو,بلبرینگ توربو موتور دیزل دریایی |
شامل توربو شارژر سری T-TPLسری T-TPL-A (T-TPL65، T-TPL69، T-TPL73 و T-TPL77) وسری T- TPL-B (T- TPL73-B، T- TPL77-B، T- TPL80-B، T- TPL85-B، T- TPL91-B).
مارین توربو | سری T-TPL-A | سری T-TPL-B |
T- TPL65 | T- TPL73-B | |
T- TPL69 | T- TPL77-B | |
T- TPL73 | T- TPL80-B | |
T- TPL77 | T- TPL85-B | |
T- TPL91-B |
محموله توربو سری T-TPL/ لاجری توربو شارژرنقش مهمی در توربو شارژرها دارند. آنها نه تنها اطمینان از چرخش سریع و ایمن روتور را تضمین می کنند، بلکه همچنین اطمینان می دهند که روتور در موقعیت درست ثابت است. بنابراین،قابلیت اطمینان از لاجری برای عملکرد عادی سوپراچارجر و موتور دیزل بسیار مهم است.لوله های توربو شارژر به رولینگ و اسلایدینگ تقسیم می شوند، لوله های فوق العاده دریایی بیشتر از لوله های رولینگ علاوه بر لوله های فشار استفاده می کنند.
یک لاغری فشار یک نوع خاص از لاغری چرخش است. مانند دیگر لاغرهای چرخش آنها اجازه چرخش بین قطعات،اما آنها طراحی شده اند برای حمایت از یک بار محوری بالا در حالی که انجام این کار (مواز به شاخه). انواع مختلفی از لاکن های توپ فشار برای تحمل مقادیر مختلف بار محوری استفاده می شود. ((از ویکی پدیا)