T- سوپرشارژر / حلقه نازل توربوشارژر T-A145 برای موتورهای دیزل، گاز و نفت سوخت سنگین

T- سوپرشارژر / حلقه نازل توربوشارژر T-A145 برای موتورهای دیزل، گاز و نفت سوخت سنگین

سری T- / T- A100-Mویژگی های طراحی توربوشارژر:

حلقه نازل توربوشارژر T- A145 (که پره راهنما نیز نامیده می شود) یکی از بخش های آن استسری T- / T- A100-Mتوربوشارژر دریایی با ویژگی های طراحی به شرح زیر:

• راندمان توربوشارژ بالا در حداکثر.65 درصد؛
• نسبت های فشار بالا: T-A100-M قادر به ارائه نسبت های فشار تا 5.8 در عملکرد مداوم است.
• توان خروجی موتور از 500 تا 5200 کیلو وات در هر توربوشارژر متغیر است.
• مصرف سوخت کمتر؛
• بارگذاری حرارتی کمتر؛
• قابلیت های عملیات دیزل، گاز و نفت سنگین (HFO) بدون محدودیت.
• تطبیق بهینه برای همه کاربردها، مانند موتورهای دیزل دریایی، نیروگاه ثابت و غیره.
• توربوشارژرهای نسل T-A100 می‌توانند تمام خواسته‌های مربوط به قابلیت اطمینان بالا و عملیات تعمیر و نگهداری کم، و همچنین فواصل تعمیر و نگهداری طولانی و فواصل تعمیرات اساسی تا 24،00 ساعت را برآورده کنند.
• توربوشارژرهای سری T-A100 به طور خاص برای سهولت تعمیر و نگهداری، تعمیر و تعمیرات اساسی ساخته شده اند.
• طراحی خنک کننده کمپرسور و مهار توربوشارژرهای T-A100 را با قدرت بالا، راندمان بالا و آلایندگی کم تضمین می کند.
• روش خنک کننده کارتریج توربوشارژر T-A100: آب خنک و روغن خنک، لطفا تصاویر زیر را مشاهده کنید:

توربو شارژر سری T-A100-M با آب خنک کارتریج:

توربوشارژر سری T-A100 با روغن کارتریج خنک شده:

نوع توربوشارژر T-A100-M شامل:

عملکردهای حلقه نازل توربوشارژر T-A145 (پره راهنمای توربو):

1. حلقه نازل توربوشارژر در جایی است که انرژی موجود در گاز خروجی به انرژی جنبشی تبدیل می شود، بنابراین حلقه نازل باید دمای بسیار بالا و فشار بالا را تحمل کند.
2. حلقه نازل توربوشارژر معمولاً از یک آلیاژ نیکل کروم مقاوم در برابر خزش، فولاد نیکل مولی کروم مقاوم در برابر حرارت یا یک آلیاژ نیمونیک ساخته می شود که در برابر دماهای بالا مقاومت می کند و در برابر خوردگی مقاوم است.
3. علاوه بر این، به دلیل عملکرد آن تبدیل گاز خروجی به انرژی جنبشی، پردازش دقیق حلقه نازل بسیار مورد نیاز است.

تصاویر حلقه نازل توربوشارژر T- A145 (پره راهنمای توربو):