| محل منبع: | جیانگ سو، چین |
|---|---|
| نام تجاری: | Marine Turbo |
| گواهی: | ISO; CCS; GL |
| شماره مدل: | سری T-MET |
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 عدد |
| جزئیات بسته بندی: | جعبه کارتن، جعبه چوبی |
| زمان تحویل: | 1-2 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T/T، L/C، Western Union |
| قابلیت ارائه: | 500 عدد در ماه |
| مدل: | بلبرینگ توربو سری T-MET | اندازه: | اندازه استاندارد یا به درخواست مشتری |
|---|---|---|---|
| تایپ کنید: | توربوشارژر گاز اگزوز | نوع موتور: | موتور دیزل |
| نوع توربین: | نوع محوری و شعاعی | توان خروجی: | 400 کیلووات تا 45200 کیلووات |
| ضمانتنامه: | 12 ماه | کاربرد: | موتورهای دریایی و ثابت |
| برجسته: | بلبرینگ توربوشارژر,کیت های توربو دریایی,یاتاقان های توربو برای موتورهای ثابت |
||
بلبرینگ های توربو سری T MET متعلق به قسمت توربوشارژر T-Mitsubishi می باشد که دارای ویژگی های زیر می باشد:
از سال 1965 تاکنون، توربوشارژرهای گاز اگزوز سری T-MET سری های زیادی را برای پاسخگویی به نیازهای بازار توسعه داده اند، که شامل نوع Axial و نوع Radial توربوشارژر است:
|
T-MET |
نوع محوری |
نوع شعاعی |
||
|
اورجینال و سری ..0 |
سری TS، -SA |
T-SB، سری SBII |
T-SR، سری SRII |
|
|
T-SC، سری SD |
سری T-SE |
سری T-SEII |
سری T-SRC |
|
|
سری T-MA |
سری T-MB |
سری T-MBII |
سری T-ER |
|
بلبرینگ در سمت داخلی پروانه و تیغه توربین طراحی شده است.
روتور توسط یک پایه با تغییر شکل حرارتی کمتر پشتیبانی می شود.
پایه یاتاقان دارای یک مخزن سر داخلی است که توسط آن روغن روانکاری به طور مداوم حتی پس از خاموش شدن اضطراری موتور تامین می شود.
پوشش ورودی گاز ساختاری دو جداره است که بررسی توربین و نازل را هنگام انجام تعمیرات آسان می کند.
طراحی آیرودینامیکی پیشرفته برای کمپرسور و توربین در توربوشارژرهای سری T-MET اتخاذ شده است.
طراحی ساده و جمع و جور توربوشارژر سری T-MET باعث طول عمر طولانی و قابلیت اطمینان بالا می شود.
توربوشارژرهای سری T-MET l نصب شده استow noise silencer برای کاهش صدا و سازگاری با محیط زیست در هنگام کار کردن موتور;
توربوشارژرهای سری T-MET موتورهای دریایی و ثابت هستند که به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند.
توربوشارژرهای سری T-MET قدرت موتور را تامین می کنندمحدوده خروجی از 400 کیلووات تا 45200 کیلووات در هر واحد.
| T- MET | اورجینال و سری ..0 | سری TS، -SA | T-SB، سری SBII | سری T-SC | سری T-SD | سری T-SE | سری T-SEII |
| T-MET35 | T-MET35S/SA | T-MET33SB/SBII | T-MET33SC | T-MET33SD | T-MET33SE | T-MET33SEII | |
| T-MET350 | T-MET45S/SA | T-MET42SB/SBII | T-MET42SC | T-MET42SD | T-MET42SE | T-MET42SEII | |
| T-MET45 | T-MET56S/SA | T-MET53SB | T-MET53SC | T-MET53SD | T-MET53SE | T-MET53SEII | |
| T-MET450 | T-MET66SB | T-MET66SC | T-MET66SD | T-MET66SE | T-MET66SEII | ||
| T-MET56 | T-MET83SC | T-MET71SE | T-MET71SEII | ||||
| T-MET560 | T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
| T-MET90SE | |||||||
| سری T-MA | سری T-MB | سری T-MBII | سری T-SR | سری T-SRII | سری T-SRC | سری T-ER | |
| T-MET33MA | T-MET33MB | T-MET33MBII | T-MET22SR | T-MET22SRII | T-MET18SRC | T-MET13ER | |
| T-MET42MA | T-MET37MB | T-MET37MBII | T-MET26SR | T-MET26SRII | T-MET22SRC | T-MET16ER | |
| T-MET53MA | T-MET42MB | T-MET42MBII | T-MET30SR | T-MET30SRII | T-MET26SRC | T-MET20ER | |
| T-MET60MA | T-MET48MB | T-MET48MBII | T-MET30SRC | T-MET24ER | |||
| T-MET66MA | T-MET53MB | T-MET53MBII | T-MET37SRC | T-MET28ER | |||
| T-MET71MA | T-MET60MB | T-MET60MBII | T-MET34ER | ||||
| T-MET83MA | T-MET66MB | T-MET66MBII | |||||
| T-MET90MA | T-MET71MB | T-MET71MBII | |||||
| T-MET83MB | T-MET83MBII | ||||||
| T-MET90MB | T-MET90MBII | |
توربوشارژرهای سری T-MET به منظور بهبود عملکرد توربوشارژر با اصلاح چرخ کمپرسور و تیغه توربین دستخوش تغییرات انقلابی شدند.
بلبرینگ های توربو نقش مهمی در توربوشارژرها دارند.آنها نه تنها چرخش با سرعت بالا و مطمئن روتور را تضمین می کنند، بلکه اطمینان می دهند که روتور در موقعیت صحیح ثابت شده است.بنابراین، قابلیت اطمینان بلبرینگ به عملکرد عادی سوپرشارژر و موتور دیزل بسیار مرتبط است.بلبرینگ های توربوشارژر تحت شرایط دمای بالا، سرعت بالا و بار سبک کار می کنند تا از عملکرد قابل اعتماد یاتاقان ها در شرایط کاری اطمینان حاصل کنند.علاوه بر حصول اطمینان از اینکه طراحی ساختاری، مواد و ساخت بلبرینگ ها برای برآورده کردن الزامات، مدیریت نگهداری خوب نیز بسیار مهم است.