مجموعه ای از روتورهای سری T-TPS برای قطعات موتورهای دریایی

مجموعه ای از روتورهای سری T-TPS برای قطعات موتورهای دریایی

توضیحات توربو شارژر گاز خروجی سری T-TPS:

روتور توربو شارژر سری T-TPS کامل (همچنین به عنوان مجموعه روتور توربو نامیده می شود) متعلق به يک قسمت ازتوربو شارژر گاز خروجی سری T-TPS. توربو شارژر دریایی سری T-TPS یک توربو شارژر جریان مخلوط است که شامل توربین جریان مخلوط تک مرحله ای و کمپرسور سانتریفیوژال است.و پشتیبانی نیمه شناور شناور و سیستم روغن روان کننده خارجی را اتخاذ می کندیک مرحله از توربو شارژر دریایی می تواند نیاز موتور دیزل با سرعت بالا 500kw ~ 3000kw را برآورده کند.سری TPS دریاییتوربو شارژرها به طور گسترده ای در موتورهای اصلی دریایی، ماشین آلات کمکی دریایی، مجموعه های ژنراتور،لوکوموتیوهای راه آهن و سایر زمینه های کاربرد موتورهای دیزل به دلیل توربو شارژر سری T-TPS دارای مزایای، مانند ساختار ساده و جمع و جور، محکم بودن، دوام، هزینه های عملیاتی پایین، عملکرد بالا و کاربرد گسترده.

سری های توربو شارژر T-TPS شامل:

مدل T-TPS سری توربو شارژر روتور کامل / تصویر مونتاژ روتور:

ترکیب روتور توربو شارژر / روتور کامل:

گردهمایی روتور توربو شارژر / روتور کامل شامل چرخ کمپرسور ، شاف تیغه / شاف توربین / شاف روتر و دیوار پارتیشن کامل است.موتور کمپرسور از آلیاژ آلومینیوم یا تیتانیوم گران قیمت تر است. از یک قالب واحد ساخته شده است که توسط اسپلین ها بر روی شاخه روتور قرار می گیرد. چرخ های آلومینیومی عمر محدودی دارند ، به دلیل خزیدن ، که توسط دمای هوا نهایی دیکته می شود.اغلب دمای هوای خارج از چرخنده می تواند تا 200 درجه سانتیگراد باشدعمر چرخدار در این شرایط ممکن است به حدود 70000 ساعت محدود شود.گودال روتور توربو شارژر مجهز به اجزای مانند کمپرسور و چرخ چرخ توربین است و دارای ساختار پیچیده و وزن زیادی است.روتور توربو شارژر به دلیل وزن طولانی مدت غیر عملیاتی خم شده و تغییر شکل می یابد.، که شکستن شکاف تطابق بین روتور و پوشش، مهر گاز و پوشش، و روتور از دست خواهد داد.