مهر و موم T- Turbo / T-T-CR29/S بوش آب بندی توربوشارژر برای قطعات تعمیر و نگهداری موتورهای کشتی

T- Turbo Seals / T- T-CR29/S بوش آب بندی توربوشارژر برای قطعات تعمیر و نگهداری موتورهای کشتی

ویژگی های طراحی توربوشارژر دریایی سری T- / T-T-CR:

بوش آب بندی توربوشارژر T-T-CR29/S متعلق به توربوشارژرهای سری T- / T-T-CR است که نسبتاً ساده با یک توربین شعاعی ریخته گری طراحی شده است که برای موتورهای نفت سوخت سنگین، موتورهای نفت دیزل دریایی، موتورهای سوخت زیستی و گازی مناسب است. .محصولات برای طیف وسیعی از قدرت موتور، از 450 کیلووات تا 5400 کیلووات در هر توربوشارژر و بدون کاهش قابلیت اطمینان و عملکرد در دسترس هستند.

• T- / T-سوپرشارژر سری T-CR یک توربوشارژر جریان شعاعی است که از توربین جریان شعاعی تک مرحله ای و کمپرسور گریز از مرکز تشکیل شده است.
• توربوشارژرهای T-T-CR از یاتاقان‌های ساده درونی، محفظه‌های خنک نشده استفاده می‌کنند و توسط سیستم روغن روغن موتور روغن کاری می‌شوند.
• حداکثرنسبت فشار کمپرسور حدود 4.5;
• مناسب برای انواع مختلف سوخت:سوخت سنگین، گازوئیل، سوخت زیستی و گاز
• طراحی ساده و بادوام؛
• تعمیر و نگهداری آسان
• عمر طولانی مدت؛
• به طور گسترده در ساخت کشتی، لوکوموتیو، نیروگاه زمینی و صنایع حفاری نفت استفاده می شود.

راسری توربوشارژر T- / T-T-CR شامل:

تصویر بوش آب بندی توربوشارژر T- T-CR29/S:

توضیحات بوش آب بندی توربوشارژر T- T-CR29/S:

دستگاه آب بندی با توجه به ساختار به سه نوع نوع تماس، نوع رینگ پیستون و نوع لابیرنت تقسیم می شود.درزگیرهای رینگ پیستون معمولاً در بوسترهای کوچک به عنوان مهر و موم روغن استفاده می شوند.انواع مختلفی از مهر و موم لابیرنت وجود دارد، مهر و موم محوری و شعاعی برای توربوشارژر که به عنوان آب بند گاز استفاده می شود.هرچه شکاف بین ورق های آب بندی گاز کمتر باشد، اثر آب بندی بهتر است.هنگامی که هوای تحت فشار از انتهای کمپرسور به مهر و موم گاز وارد می شود، اثر آب بندی افزایش می یابد.