شفت روتور توربو شارژر / T- TPL65 شفت تیغه دار برای قطعات توربو شارژر دریایی نوع توربین محوری

شفت روتور توربو شارژر / T- TPL65 شفت تیغه دار برای قطعات توربو شارژر دریایی نوع توربین محوری

ویژگی های طراحی توربو شارژر سری T-TPL-A:

شفت تی-TPL65 متعلق به توربو شارژر سری T-TPL-A است. توربو شارژر سری T-TPL-A برای موتورهای بزرگ دیزل و گاز با سرعت متوسط است، با محدوده قدرت خروجی از 2500kW تا 12،500 کیلووات.

• توربین: توربو شارژر T-TPL-A توربین محوری برای کارایی بالا و نرخ جریان حجم بالا است.
• کمپرسور: کمپرسورهای T-TPL-A سرعت جریان حجم بالا را تضمین می کنند که امکان تطابق بهینه با کاربردهای مختلف موتور را فراهم می کند.چرخ های آلیاژ آلومینیومی با تیغه های عقب، کارایی بالا و نقشه های گسترده کمپرسور را تضمین می کنند.نسبت فشار آن از 4.2 تا 5.0 بر اساس طراحی های مختلف است.
• راننده: مجموعه راننده T-TPL-A که مستقیماً توسط سیستم روغن روان کننده موتور روان می شود ، راننده های ساده می توانند تا 36000 ساعت قبل از تعمیر کار انجام دهند.
• محفظه: محفظه های T-TPL-A برای استفاده در موتورهای 4 زمان بهینه شده اند، شامل فلنج های داخلی درب زباله، اتصالات اندازه گیری درجه حرارت و فشار هستند.عایق بندی همه جانبه به حداقل رساندن سطح سر و صدای توربو شارژر و دمای سطح پوشش.
• به طور گسترده ای در موتورهای دریایی دیزل و همچنین موتورهای گاز استفاده می شود.

توربو شارژر سری T-TPL-A شامل:

تصویر شفت تی-تی پی ال 65:

مقدمه ی خلاصه ی توربو شارژر مارین:

توربو شارژر دریایی، که به عنوان توربو شارژر گاز تخلیه نیز شناخته می شود، تجهیزات اصلی در سیستم تقویت موتور دیزل است.این شامل یک توربین گازی تخلیه تک مرحله ای و یک کمپرسور سانتریفیوژ استآن ها بر روی یک شاخه نصب شده اند تا بخش متحرک توربو شارژر دریایی / توربو شارژر گاز تخلیه را تشکیل دهند - روتور. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinder، به طوری که قدرت موتور دیزل به شدت بهبود می یابد. توربو شارژر اگزوز تقریباً قدرت موتور دیزل را دو برابر می کند اما وزن آن فقط 10٪ افزایش می یابد.