تی- تی پی ال سری توربین بلید برای موتورهای دریایی دیزل و موتورهای گاز

تی- تی پی ال سری توربین بلید برای موتورهای دریایی دیزل و موتورهای گاز

توربو شارژر گازی خروجی سری T-TPL به سری T-TPL-A و سری T-TPL-B تقسیم می شود. ویژگی های آنها در زیر است:

ویژگی های طراحی توربو شارژر سری T-TPL-A:

• توربو شارژر سری T- TPL-A برای موتورهای بزرگ دیزل و گاز با سرعت متوسط با محدوده قدرت خروجی از 2500kW تا 12500kW است.
• توربین: توربو شارژر T-TPL-A توربین محوری برای کارایی بالا و نرخ جریان حجم بالا است.
• کمپرسور: کمپرسورهای T-TPL-A سرعت جریان حجم بالا را تضمین می کنند که امکان تطابق بهینه با کاربردهای مختلف موتور را فراهم می کند.چرخ های آلیاژ آلومینیومی با تیغه های عقب، کارایی بالا و نقشه های گسترده کمپرسور را تضمین می کنند.نسبت فشار آن از 4.2 تا 5.0 بر اساس طراحی های مختلف است.
• راننده: مجموعه راننده T-TPL-A که مستقیماً توسط سیستم روغن روان کننده موتور روان می شود ، راننده های ساده می توانند تا 36000 ساعت قبل از تعمیر کار انجام دهند.
• محفظه: محفظه های T-TPL-A برای استفاده در موتورهای 4 زمان بهینه شده اند، شامل فلنج های داخلی درب زباله، اتصالات اندازه گیری درجه حرارت و فشار هستند.عایق بندی همه جانبه به حداقل رساندن سطح سر و صدای توربو شارژر و دمای سطح پوشش.
• به طور گسترده ای در موتورهای دریایی دیزل و همچنین موتورهای گاز استفاده می شود.

ویژگی های طراحی توربو شارژر سری T-TPL-B:

• توربو شارژر سری T- TPL-B عمدتا برای موتورهای بزرگ دو زمان دیزل دریایی طراحی شده است.
• این توربو شارژرها ساده، محکم و جمع و جور هستند تا هزینه های عملیاتی شما را پایین نگه دارند. پنج فریم یک محدوده خروجی موتور از 3000 کیلووات تا 28000 کیلووات را پوشش می دهند.
• توربین: توربو شارژر T-TPL-B توربین محوری برای کارایی بسیار بالا و نرخ جریان حجم بالا توسط بازار موتور دیزل دو زمان است.
• کمپرسور: کمپرسورهای T- TPL-B سرعت جریان حجم بالا را تضمین می کنند که امکان تطابق بهینه با کاربردهای مختلف موتور را فراهم می کند.چرخ های آلیاژ آلومینیومی با تیغه های تقسیم کننده با تیغه های عقب، یک نقشه جامع گسترده و کارایی بالای بیش از 86٪ را تضمین می کنند. نسبت فشارش تا 4 است5.
• راننده: مجموعه راننده T-TPL-B که مستقیماً توسط سیستم روغن روان کننده موتور روان می شود، راننده های ساده طراحی شده اند تا تا 36000 ساعت قبل از تعویض کار کنند.بوته های تابش شعاعی با پیچ ثابت و در یک فشرده سازی روغن فیلم خنک کننده مرکز.
• محفظه: محفظه های T-TPL-B برای موتورهای دو زمان بهینه شده اند. ویژگی ها شامل دستگاه شستن یکپارچه، اندازه گیری دمای و فشار است.پوشش T-TPL-B عایق بندی شده است تا سطح سر و صدای توربو شارژر و دمای سطح پوشش را تا حد ممکن پایین تر کند.
• سیستم روغن روان کننده اضطراری: این سیستم عملکرد ایمن روتور توربو شارژر T- TPL85-B و T- TPL91-B را تضمین می کند.

انواع توربو شارژر T-TPL عبارتند از:

تصاویر تیغه های توربین سری T-TPL:

توضیحات تیغه توربین:

تیغه های توربین که با سرعت بالا می چرخند مسئول جذب هوا با دمای بالا و فشار بالا به داخل دستگاه هستند.سوختگر به طوری کهبرای حفظ عملکرد موتور. برای اطمینان از ثبات طولانی مدت در محیط های شدید با دمای بالا و فشار بالا،تیغه های توربین اغلب با آلیاژ های دمای بالا ساخته می شوند و به روش های مختلف برای خنک کردن استفاده می شوند، به عنوان مثال، خنک کننده جریان هوا داخلی، خنک کننده لایه مرزی، یا پوشش های مانع حرارتی که از تیغه ها محافظت می کنند، برای تضمین قابلیت اطمینان تیغه های توربین در طول کار توربو شارژر.