V-Clamps Turbocharger سری T-TPS برای پوشش توربین متصل به پوشش لگن

V-Clamps Turbocharger سری T-TPS برای پوشش توربین متصل به پوشش لگن

توضیحات توربو شارژر گاز خروجی سری T-TPS:

V-clamps از سری T-TPS متعلق به توربو شارژر گاز تخلیه سری T-TPS. این یک توربو شارژر جریان مخلوط است و شامل توربین جریان مخلوط تک مرحله و کمپرسور سانتریفیوژ است.و پشتیبانی نیمه شناور شناور و سیستم روغن روان کننده خارجی را اتخاذ می کند. تک مرحله ای از توربو شارژر دریایی می تواند نیاز 500kw ~ 3000kw موتور دیزل با سرعت بالا را برآورده کند.توربو شارژرها به طور گسترده ای در موتورهای اصلی دریایی، ماشین آلات کمکی دریایی، مجموعه های ژنراتور،لوکوموتیوهای راه آهن و سایر زمینه های کاربرد موتورهای دیزل به دلیل توربو شارژر سری T-TPS دارای مزایای، مانند ساختار ساده و جمع و جور، محکم بودن، دوام، هزینه های عملیاتی پایین، عملکرد بالا و کاربرد گسترده.

انواع توربو شارژر های T-TPS عبارتند از:

تصویر V-clamp برای توربو شارژر سری T-TPS:

توضیحات V-clamps برای توربو شارژر سری T-TPS:

برای توربو شارژرهای سری T-TPS (شامل T-TPS48),T-TPS52 و T-TPS57) که قبل از اکتبر 2000 و اکتبر 2003 راه اندازی شدند، محفظه های آنها (حفظه توربین، محفظه لوله کشی، محفظه کمپرسور) با V-clamp متصل شده بودند.

تعمیر و نگهداری V-clamp توربو شارژر سری T-TPS:

پیشنهاد می شود که کاربران نهایی باید به طور منظم گشتاور کشش، تناسب V-clamps و تناسب فلنج های محفظه را بررسی کنند.در هر مورد، گشتاور کشش باید 60Nm باشد..

متوجه شده که بعضی از واحدهای T-TPS با V-clamps احتمالا باعث نشت گاز می شوند اگر تورک محکم درست نباشد که ممکن است باعث حرکت محفظه ها و اجزای داخلی شود.بنابراین تعمیرات منظم توربو شارژر یا تعمیر و نگهداری برای V-clamps بسیار مهم است.