توربوشارژر T- / پروانه کمپرسور T-T-CR14/S برای قطعات تعمیرات اساسی توربو موتور کشتی

توربوشارژر T- / پروانه کمپرسور T-T-CR14/S برای قطعات تعمیرات اساسی توربو موتور کشتی

ویژگی های توربو شارژر گاز اگزوز سری T- / T-T-CR:

پروانه کمپرسور T- T-CR14/S (که به آن چرخ کمپرسور نیز گفته می شود) متعلق به بخشی از توربو شارژر گاز اگزوز سری T- / T-T-CR است که یک توربوشارژر جریان شعاعی است که از توربین جریان شعاعی تک مرحله ای و کمپرسور گریز از مرکز تشکیل شده است.

• توربوشارژرهای T-T-CR از یاتاقان‌های ساده درونی، محفظه‌های خنک نشده استفاده می‌کنند و توسط سیستم روغن روغن موتور روغن کاری می‌شوند.

• حداکثرنسبت فشار کمپرسور حدود 4.5;

• سویتاقابل استفاده برای انواع مختلفی از سوخت ها:سوخت سنگین، گازوئیل، سوخت زیستی و گاز

• طراحی ساده و بادوام؛

• تعمیر و نگهداری آسان

• عمر طولانی مدت؛

• به طور گسترده در ساخت کشتی، لوکوموتیو، نیروگاه زمینی و صنایع حفاری نفت استفاده می شود.

انواع توربوشارژر دریایی سری T- / T-T-CR:

تصویر پروانه توربو کمپرسور T- T-CR14/S (چرخ کمپرسور):

توضیحات پروانه کمپرسور T- T-CR14/S:

پروانه کمپرسور از آلیاژ آلومینیوم یا تیتانیوم گران‌تر است.ساخته شده از یک ریخته گری بر روی شفت روتور توسط اسپلاین ها قرار می گیرد.پروانه های آلومینیومی به دلیل خزش که توسط دمای نهایی هوا تعیین می شود، عمر محدودی دارند.برای افزایش عمر، دمای هوا باید کاهش یابد.یکی از راه‌های رسیدن به این هدف، کشیدن هوا از بیرون است که دمای هوای محیط کمتر از دمای موتورخانه است.