T- /T- T- RH163 توربوشارژر کامل دست دوم اورجینال 2 ست موجود در انبار

T- /T- T- T- RH163 توربوشارژر کامل دست دوم 2 ست اصلی موجود در انبار

تی- ویژگی های توربوشارژر سری T- T- RH:

T- T- T- RH163 Type یکی ازT- /T- سری T- T- RH توربوشارژر گاز اگزوز.تی- توربوشارژر سری T- T- RHشامل تک مرحله ای استتوربین جریان مخلوط و کمپرسور جریان شعاعی.از این سری توربوشارژر می توان برای مطابقت با موتور دیزلی پرسرعت استفاده کرد.یاتاقان ساده داخلی توسط سیستم روغن موتور روغن کاری می شود.یک صفحه آب بند و حلقه آب بند در سمت کمپرسور به منظور جلوگیری از نشت هوا و روغن.راندمان توربوشارژ 60٪ -62٪ و نسبت فشار کمپرسور آن تا 3.6 است.توربوشارژرهای سری T- T- RH به طور گسترده ای استفاده می شوندموتور خودرو، کامیون های سنگین، ساختمانی، دریایی و صنعتی.

• عملکرد برتر: طراحی خاص برای چرخ های کمپرسور و چرخ های توربین آن، سرعت جریان بالا، محدوده عملیات گسترده و واکنش فوق العاده را ممکن می کند.
• دو نوع ژورنال بلبرینگ: نوع نیمه شناور و نوع تمام شناور، به منظور جلوگیری از حرکت شفت.
• طراحی فشرده: سری T- T- RH برای کاهش اندازه و وزن، اما حفظ استحکام لازم توسعه یافته است.

ابعاد و وزن توربوشارژر دریایی سری T- T- RH فقط برای مرجع:

معرفی مختصر توربو شارژر دریایی:

توربو شارژر دریایی/توربوشارژرهای گاز اگزوز در سرعت های بالا، دمای گازهای خروجی بالا، نرخ جریان هوا و گاز خروجی بالا و نرخ جریان بالا کار می کنند.به طور کلی، فشار گاز خروجی 0.25-0.45 مگاپاسکال و دمای گاز خروجی 500-600 درجه سانتیگراد است.سرعت با اندازه توربوشارژر / سوپرشارژر دریایی متفاوت است.حداکثر سرعت سوپرشارژر سایز بزرگ 10000 دور در دقیقه است و حداکثر سرعت سوپرشارژر کوچک می تواند به 40000 ~ 50000 r / دقیقه برسد.بنابراین، توربو شارژر دریایی/توربو شارژر گاز اگزوز یک ماشین دقیق است.

هنگامی که ترکیب توربوشارژر دیزل و اگزوز در حال کار است، توربوشارژر/گاز اگزوز دریایی مستعد خرابی هایی مانند خوردگی بدنه توربین، آسیب یاتاقان، آسیب تیغه، آسیب مهر و موم گاز و لرزش سوپرشارژر است.مدیریت نگهداری خوب روزانه می تواند این خرابی ها را کاهش دهد.