T- / T- T- RH163 جایگزین توربو شارژر موتور اصلی

T- / T- T- T- RH163 توربوشارژر دریایی، جایگزینی توربوشارژر موتور دریایی در کشتی

/ T- T- RH163 توربوشارژر دریایی:

توربوشارژر دریایی T- T- RH163 متعلق به توربوشارژر سری T-/T- T- T- RH (T- T- RH133, 143, 163, 183 و 203) است که از توربین جریان مختلط و کمپرسور جریان شعاعی تشکیل شده است.

• توربوشارژر دریایی T- T- RH163 برای مطابقت با موتور دیزل با سرعت بالا توسعه یافته است.
• یاتاقان ساده داخلی توسط سیستم روغن موتور روغن کاری می شود.
• یک حلقه آب بندی و محافظ حرارتی در سمت توربین نصب شده است تا از ورود گاز به یاتاقان ها جلوگیری شود.
• یک صفحه آب بندی و حلقه آب بندی در سمت کمپرسور قرار دارد تا از نشت هوا و روغن جلوگیری شود.
• یک یاتاقان رانشی برای جلوگیری از حرکت شفت به دلیل نیروی رانش.
• راندمان توربوشارژر 60٪ -62٪ است و نسبت فشار کمپرسور آن تا 3.6 می رسد.
• توربوشارژرهای سری T- T- RH به طور گسترده در خودرو، کامیون های سنگین، ساخت و ساز، موتورهای دریایی و صنعتی استفاده می شود.

تصاویر توربوشارژر دریایی HI T- T- RH163:

ابعاد و وزن توربوشارژر دریایی سری T- T- RH فقط برای مرجع:

معرفی مختصر توربوشارژر دریایی:

توربوشارژرهای دریایی/توربوشارژرهای گاز اگزوز با سرعت بالا، دمای بالای گاز اگزوز، نرخ جریان هوای و گاز اگزوز بالا و نرخ جریان بالا کار می کنند. به طور کلی، فشار گاز اگزوز 0.25-0.45 مگاپاسکال و دمای گاز اگزوز 500-600 درجه سانتیگراد است. سرعت با اندازه توربوشارژر دریایی/سوپرشارژر متفاوت است. حداکثر سرعت سوپرشارژر بزرگ 10000 دور در دقیقه است و حداکثر سرعت سوپرشارژر کوچک می تواند به 40000~50000 دور در دقیقه برسد. بنابراین، توربوشارژر دریایی/توربوشارژر گاز اگزوز یک دستگاه دقیق است.