مدل: | T- MET18SRC | اندازه: | اندازه استاندارد یا به درخواست مشتری |
---|---|---|---|
تایپ کنید: | توربوشارژر موتور دیزل | سوخت: | دیزل |
توربین: | نوع شعاعی | نسبت فشار: | تا 5.5 |
کیفیت: | عملکرد بالا، راندمان توربوشارژ بالا، تضمین شده | کاربرد: | کشتی های بزرگ و موتورهای دیزلی ثابت |
بسته: | جعبه چوبی، جعبه کارتن یا بر اساس نیاز | ||
برجسته کردن: | توربوشارژر توربو,توربوشارژر موتور دریایی,توربوشارژر دریایی با کارایی بالا |
توربوشارژر دریایی T-MET18SRC کامل استمتعلق به سری توربوشارژرهای گاز اگزوز T-Mistubishi / T-MET-SRC با ویژگی هایی است که
انواع توربوشارژرهای سری T-MET-SRC، خروجی موتور، نسبت فشار و ابعاد:
T-MET | سری T-SRC | خروجی موتور (کیلووات)* | حداکثرنسبت فشار | L (mm) | W (mm) | H (mm) |
T-MET18SRC | 400-1100 | 5.5 | 712 | 510 | 510 | |
T-MET22SRC | 650-1600 | 5.5 | 835 | 605 | 605 | |
T-MET26SRC | 850-2200 | 5.5 | 1075 | 735 | 735 | |
T-MET30SRC | 1150-3300 | 5.5 | 1,368 | 860 | 860 | |
T-MET37SRC | 2200-4400 | 5.5 | 1661 | 1070 | 1070 |
توجه: *محدوده خروجی موتور برای مرجع با نسبت فشار 3.5 است.
سری T-MET شامل:
T-MET | اورجینال و سری ..0 | سری TS، -SA | T-SB، سری SBII | سری T-SC | سری T-SD | سری T-SE | سری T-SEII |
T-MET35 | T-MET35S/SA | T-MET33SB/SBII | T-MET33SC | T-MET33SD | T-MET33SE | T-MET33SEII | |
T-MET350 | T-MET45S/SA | T-MET42SB/SBII | T-MET42SC | T-MET42SD | T-MET42SE | T-MET42SEII | |
T-MET45 | T-MET56S/SA | T-MET53SB | T-MET53SC | T-MET53SD | T-MET53SE | T-MET53SEII | |
T-MET450 | T-MET66SB | T-MET66SC | T-MET66SD | T-MET66SE | T-MET66SEII | ||
T-MET56 | T-MET83SC | T-MET71SE | T-MET71SEII | ||||
T-MET560 | T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-MET90SE | |||||||
سری T-MA | سری T-MB | سری T-MBII | سری T-SR | سری T-SRII | سری T-SRC | سری T-ER | |
T-MET33MA | T-MET33MB | T-MET33MBII | T-MET22SR | T-MET22SRII | T-MET18SRC | T-MET13ER | |
T-MET42MA | T-MET37MB | T-MET37MBII | T-MET26SR | T-MET26SRII | T-MET22SRC | T-MET16ER | |
T-MET53MA | T-MET42MB | T-MET42MBII | T-MET30SR | T-MET30SRII | T-MET26SRC | T-MET20ER | |
T-MET60MA | T-MET48MB | T-MET48MBII | T-MET30SRC | T-MET24ER | |||
T-MET66MA | T-MET53MB | T-MET53MBII | T-MET37SRC | T-MET28ER | |||
T-MET71MA | T-MET60MB | T-MET60MBII | T-MET34ER | ||||
T-MET83MA | T-MET66MB | T-MET66MBII | |||||
T-MET90MA | T-MET71MB | T-MET71MBII | |||||
T-MET83MB | T-MET83MBII | ||||||
T-MET90MB | T-MET90MBII |
محدوده توان خروجی توربوشارژر سری T-MET:
تصاویر کامل توربوشارژر دریایی T-MET18SRC (اصل دست دوم):
توربوشارژر دریایی، همچنین به عنوان توربو شارژر گاز اگزوز شناخته می شود، تجهیزات اصلی در سیستم تقویت موتور دیزل است.این شامل یک توربین گاز اگزوز تک مرحله ای و یک کمپرسور گریز از مرکز است.آنها بر روی یک محور نصب می شوند تا قسمت متحرک توربوشارژر/توربوشارژر گاز اگزوز دریایی - روتور را تشکیل دهند.عملکرد توربو شارژر دریایی/توربوشارژر گاز اگزوز استفاده از انرژی اگزوز دیزل برای به حرکت درآوردن توربین برای به حرکت درآوردن کمپرسور روی کواکسیال برای افزایش فشار هوا به داخل سیلندر است، به طوری که قدرت موتور دیزل تا حد زیادی بهبود می یابد.توربوشارژر اگزوز قدرت موتور دیزل را تقریبا دو برابر می کند، اما وزن آن تنها 10 درصد افزایش یافته است.
هنگامی که ترکیب توربوشارژر دیزل و اگزوز در حال کار است، توربوشارژر/گاز اگزوز دریایی مستعد خرابی هایی مانند خوردگی بدنه توربین، آسیب یاتاقان، آسیب تیغه، آسیب مهر و موم گاز و لرزش سوپرشارژر است.مدیریت نگهداری خوب روزانه می تواند این خرابی ها را کاهش دهد.